3 PC 8.5-24 kolesa za težka tovorna vozila

1. Posebna patentna zasnova velike prirobnice, ki odpravlja skrito nevarnost razpoke pnevmatike.
2. Kot prirobnice se spremeni iz navpičnega v okrogel radian, zmanjša trenje in zmanjša nastajanje toplote.
3. Večja in debelejša prirobnica omogoča, da se vaše kolo upira večjemu pritisku.
4. Patentna zasnova širšega platišča, ki razbremeni pritisk na pnevmatiko.
5. Spinning tehnika omogoča daljšo življenjsko dobo diska kot običajna tehnika prebijanja.
Z mikroskopom predilna tehnika naredi atomsko strukturo jekla neuničeno.
Z mikroskopom potisna tehnika povzroči, da se atomska struktura jekla uniči in pojavijo razpoke.

Prednosti obroča iz aluminijeve zlitine:

1. Varčevanje z energijo, dobro odvajanje toplote. Uporaba jeklenega platišča iz aluminijeve zlitine lahko zmanjša težo celotnega vozila, zmanjša vztrajnost vrtenja koles, izboljša pospeševanje vozila, zmanjša potrebo po zavorni energiji in tako zmanjša porabo goriva.

2. Visoka varnost. Pri hitrih vozilih sta pogosta porušitev pnevmatik pri visoki temperaturi in zmanjšanje izkoristka zavor zaradi trenja in zaviranja v pnevmatikah. Koeficient toplotne prevodnosti aluminijeve zlitine je trikrat večji od koeficienta jekla in železa, zato je toploto, ki jo tvorijo pnevmatike in podvozje, enostavno razpršiti v zraku. Tudi v primeru hitre vožnje na dolge razdalje ali neprekinjenega zaviranja po cesti navzdol lahko vozilo ohranja na primerni temperaturi in zmanjša hitrost porušitve pnevmatike.

3. Visoka nosilnost. Nosilna energija platišča iz aluminijeve zlitine je petkrat večja od navadne platišča iz železa. Kovano kolo se deformira le 5 cm po tem, ko nosi 71200 kg. Z drugimi besedami, trdnost platišča iz aluminijeve zlitine je petkrat večja od trdnosti platišča iz železa.

4. Čudovit videz. Tekočina in napetost aluminijeve zlitine v visokotemperaturnem tekočem stanju je boljša kot pri jeklenih platiščih, kasnejši postopek poliranja in galvanizacije pa jo lahko naredi lepši in spremenljivejši; površinska protikorozijska obdelava in elektrostatično nanašanje v prahu sta tudi nova.